Vogelgesang I DD- 862 - Istorie

Vogelgesang I DD- 862 - Istorie

Vogelgesang I

(DD-862: dp. 2.425; 1. 390'6 "; b. 40'10"; dr. 18'6 "; s. 34,6 k. (Tl.); Cpl. 345; a. 6 6", 16 40mm., 5 21 "tt., 1 dep. (Hh.), 6 dep., 2 act .; cl. Gearing)

Vogelgesang (DD-862) a fost stabilit la 3 august 1944 la Staten Island, New York, de către Bethlehem Steel Co., lansat la 15 ianuarie 1945, sponsorizat de domnișoara Senaide Vogelgesang; și comandat la 28 aprilie 1945 la New York Navy Yard, Comdr. O. W. Spahr la comandă.

Vogelgesang a organizat antrenamente de shakedown din Guantanamo Bay, Cuba, de la mijlocul lunii mai până la sfârșitul lunii iunie și s-a întors la New York pe 24 pentru disponibilitatea post-shakedown. În iulie, s-a mutat la Newport, R.I., pentru exerciții de artilerie și, în august, a început serviciul la Norfolk ca platformă de antrenament pentru echipajele din nucleul distrugătorului. În octombrie, ea și-a întrerupt programul de antrenament pentru a participa la festivitățile Marine Day de la New York, dar a reluat aceste sarcini în noiembrie. În următorii doi ani, distrugătorul a operat din Norfolk, de-a lungul coastei de est și din Indiile de Vest, efectuând exerciții atât în ​​mod independent, cât și în companie cu alte unități ale flotei atlantice. La 10 noiembrie 1947, a ieșit din Norfolk la prima ei desfășurare în Marea Mediterană. A ajuns la Gibraltar pe 20 noiembrie și, după puțin mai mult de trei luni de exerciții și vizite la port, a plecat din „Marea de mijloc” la 2 martie 1948.

Nava de război a sosit înapoi în Norfolk pe 11 martie și a reluat un program normal al operațiunilor Flotei 2d. Ea a variat în sus și în jos pe coasta de est până la 4 ianuarie 1949, moment în care s-a îndreptat înapoi la Marea Mediterană. Vogelgesang și-a finalizat a doua desfășurare în a 6-a flotă pe 14 mai, a plecat din Gibraltar în acea zi, a reintrat în Norfolk pe 23 și a început o perioadă de întreținere de două luni.

În următorii opt ani, Vogelgesang a alternat cinci desfășurări în Marea Mediterană cu tururi de serviciu de-a lungul coastei de est și în Indiile de Vest. În plus, a vizitat, de asemenea, porturile din nordul Europei în vara anului 1956, în timp ce se afla într-o croazieră de pregătire pentru militari. Cele cinci turnee mediteraneene ale sale au constat în operațiuni normale de antrenament cu unități ale Flotei a 6-a și cu elemente ale marinei aliate, precum și vizite în porturi în diferite puncte din toată Marea Mediterană. În 1957 a avut loc o schimbare în rutina lui Vogelgesang din ultimii opt ani. Ea s-a instalat încă o dată în Marea Mediterană în iulie; dar, la această desfășurare, a adăugat ceva nou la programul ei. Acest nou articol a fost furnizat în Oceanul Indian, deoarece a adăugat Aden și Massawa în Eritreea la lista de porturi de escală. În decembrie, când s-a întors în Marea Mediterană pentru o altă desfășurare cu flota a 6-a, a tranzitat din nou Canalul Suez, și-a repetat fostele vizite în porturile din Orientul Mijlociu și a adăugat insula Bahrein și Abadan, Iran, la itinerariul ei.

În următorii nouă ani, Vogelgesang își continuă programul alternativ de croaziere mediteraneene și operațiuni de flotă 2d. Cu toate acestea, unele sarcini speciale au evidențiat serviciul ei. În 1961 și 1962, a oferit sprijin pentru proiectul spațial „Mercur”.

La 1 martie 1962, a intrat în șantierul naval din Boston pentru a începe o revizie a reabilitării și modernizării flotei (FRAM). În următoarele 10 luni, ea a suferit modificări structurale ample, precum și instalarea echipamentelor pentru a-și îmbunătăți foarte mult capacitățile de război antisubmarin. Ea și-a finalizat conversia FRAM la 31 ianuarie 1963 și a reluat operațiunile normale din Norfolk. În 1964, a participat la două exerciții binationale cu nave canadiene, CANUS SILEX în martie și CANUS SLAMEX în septembrie.

În octombrie și noiembrie, s-a întors în apele europene pentru a participa la un mare exercițiu amfibiu Operațiunea "Steel Pike I", desfășurată pe coasta atlantică a Spaniei. În ianuarie 1965, nava de război a servit ca parte a forței de recuperare a Proiectului "Gemeni", care a preluat o capsulă spațială experimentală Gemeni fără pilot. În iunie, s-a desfășurat din nou în Marea Mediterană pentru un tur de două luni de serviciu cu Flota a 6-a. Vogelgesang a reluat operațiunile Flotei 2d la începutul lunii septembrie, în urma unui alt exercițiu comun canadian al Statelor Unite în august, pe drumul de întoarcere din Europa. La 3 decembrie, a început prima revizie regulată de la conversia FRAM, când a intrat în șantierul naval Norfolk.

Vogelgesang a finalizat reparațiile și încercările maritime pe 22 martie 1966 și a reluat serviciul normal cu Flota Atlanticului. Acea misiune a durat până la 1 iunie, moment în care ea și celelalte nave ale Squadron Destroyer (DesRon) 32 au ieșit din Norfolk pentru o desfășurare în vestul Pacificului. Aburind pe canalul Panama, Pearl Harbor și Guam, ea și colegii ei au raportat pentru serviciul cu Flota a 7-a la Subic Bay, în Filipine, la 15 iulie. Pe 19 s-a îndreptat spre Golful Tonkin pe ecranul Constelației (CVA-64). Grupul de lucru a sosit în golf pe 28 iulie, iar Vogelgesang a furnizat servicii antisubmarine de apărare și pază avioane, în timp ce grupul aerian al transportatorului a lovit ținte din Vietnamul de Nord. La 15 august, distrugătorul a închis țărmurile Vietnamului de Sud pentru a oferi sprijin armelor care operau la uscat. În noaptea de 18 și 19 august, armele sale de 5 inci au reușit să spargă un atac Viet Cong puternic al companiei asupra unui avanpost al Forțelor Populare, lângă Dien Huong. Rapoartele îi creditau bateria principală cu uciderea a 70 și rănirea a 40 de gherile atacante. În plus față de serviciul în apele vietnameze, nava de război a făcut vizite la Hong Kong și Kaohsiung pe Taiwan, precum și opriri periodice la Subic Bay pentru întreținere și completare. Vogelgesang și-a încheiat singura croazieră de luptă în timpul conflictului din Vietnam, la 10 noiembrie, când s-a îndepărtat de Subic Bay, spre Oceanul Indian, Canalul Suez și Marea Mediterană - pentru Norfolk. Ea și-a finalizat croaziera în jurul lumii în portul natal, pe 17 decembrie.

După oprirea post-desfășurare, Vogelgesang și-a reluat programul alternând croaziere mediteraneene cu operațiuni din Norfolk. Ea a petrecut primele 10 luni din 1967 angajate în operațiuni de instruire de-a lungul coastei de est și în Indiile de Vest. La 14 noiembrie 1967, nava de război a ieșit din Norfolk pentru primul ei tur de serviciu cu a 6-a flotă din 1965. La 24 noiembrie, ea a organizat ceremonii de rotație pe insula spaniolă Majorca și sa alăturat oficial celei de-a 6-a flotei. În următoarele cinci luni, distrugătorul a cuprins lungimea și lățimea Mării Mediterane, efectuând evoluții de instruire și efectuând vizite în port. La 13 aprilie 1968, a plecat din Malaga, Spania, pentru a se întoarce în Norfolk.

După un tranzit de 10 zile, ea a reintrat în portul de acasă pe data de 23. A reluat operațiunile normale ale Flotei 2d până la 22 iulie, moment în care a plecat din Norfolk pentru o croazieră în apele sud-americane pentru a participa la UNITAS IX, o serie de exerciții multinaționale cu unități ale diferitelor marine marine din America Latină. Ea a încheiat această misiune pe 3 septembrie, când a reintrat în Norfolk.

Operațiunile normale și o serie de oferte disponibile în pregătirea pentru revizie au ocupat timpul din septembrie 1968 până în iunie 1969. La 2 iunie 1969, ea a plecat din Norfolk, în drum spre Boston. Nava de război a intrat în șantierul naval din Boston și a început revizuirea regulată pe 5 iunie. Ea a încheiat cu succes probele maritime la sfârșitul lunii septembrie și a plecat din Boston pe 3 octombrie și a ajuns în Norfolk pe 5. Pentru restul anului, nava a efectuat exerciții post-reparații și antrenamente de reîmprospătare în zona de operare din Guantanamo Bay. S-a întors în Norfolk pe 14 decembrie și a rămas în port tot restul anului.

Operațiunile normale din Norfolk au ocupat-o până la 30 aprilie 1970, moment în care s-a angajat într-un alt turneu mediteranean de serviciu. Ea a schimbat controlul operațional pe a 6-a flotă pe 10 mai și a realizat cifra de afaceri la Mallorca între 12 și 17. În primele patru luni ale desfășurării, Vogelgesang a efectuat operațiuni normale ale Flotei a 6-a - vizite la port și evoluții de instruire. Cu toate acestea, la începutul lunii septembrie, ea s-a alăturat unei forțe speciale de urgență reunite în estul Mediteranei ca răspuns la intervenția siriană în războiul civil iordanian din partea gherilelor militante, antigovernative, arabe. A croaziat acea porțiune a mării în perioada 5 septembrie - 6 octombrie. În cele din urmă, însă, demonstrația forței americane a reușit să determine forțele siriene să se retragă din Iordania, iar Vogelgesang a reluat operațiunile normale cu Flota a 6-a. La 8 noiembrie, ea a plecat din Palma de Mallorca pentru a se întoarce acasă.

Nava de război a reintrat în Norfolk la 17 noiembrie și a rămas acolo până la sfârșitul anului. Distrugătorul a reluat operațiunile normale ale Flotei 2d la începutul anului 1971 și a rămas atât de ocupat în următoarele 11 luni.

La 1 decembrie 1971, a plecat din Norfolk pentru un alt tur de serviciu cu a 6-a flotă din Marea Mediterană. A ajuns în port la Rota, Spania, pe data de 9 și a organizat ceremonii de rotație. În următoarele șase luni, Vogelgesang a funcționat în toată Marea Mediterană, angajându-se în runda obișnuită de exerciții și vizite în port. După cifra de afaceri de la Rota, distrugătorul a început în 23 iunie pentru a se întoarce în Norfolk.

Pe 29, a pornit în Hampton Roads și a început în curând o ofertă ușoară alături de Sierra (AD18). Ea a efectuat operațiuni din Norfolk până la 10 octombrie, moment în care a început o perioadă extinsă de reparații la Norfolk Shipbuilding & Drydock Corp. Nava de război a finalizat reparațiile la 26 ianuarie 1973 și a terminat încercările pe mare la începutul lunii februarie. Ea a efectuat operațiuni normale pentru restul anului, aburind până la sud până în Indiile de Vest.

La 10 ianuarie 1974, Vogelgesang a fost transferat de la DesRon 2 la DesRon 28 și a fost repartizat la serviciul de formare al Rezervei Navale. La 1 martie, portul ei de origine a fost schimbat din Norfolk în Newport, R.I. La 19 martie, ea s-a îndreptat din Norfolk, spre noul său port de origine, unde a ajuns a doua zi. Din acel moment, Vogelgesang a funcționat la și din Newport ca o platformă de instruire pentru rezerviștii navali, militari NROTC și studenți OCS. A alternat perioade scurte pe mare cu săptămâni în port ca platformă staționară de antrenament. Cu toate acestea, periodic, ea a făcut croaziere de antrenament extinse pe coasta de est până în Indiile de Vest. De la începutul anului 1980, distrugătorul a continuat să lucreze cu programul de instruire al Rezervei Navale, cu sediul la Newport, R.I.

Vogelgesang a câștigat două stele de luptă pentru serviciu în timpul conflictului din Vietnam.


Bine ați venit la forumul USS Vogelgesang DD-862 Guestbook

Navy Emporium
Vă rugăm să vizualizați produsele noastre comemorative USS Vogelgesang DD-862 în magazinul nostru!

Kent McInnis
Ani deserviți: Forțele Aeriene 1969-1974
Numele meu este Kent McInnis, un prieten de familie foarte apropiat al regretatului Hugh W. Taylor, 5749015 Radarman Clasa a III-a, Marina Statelor Unite, 1943-1946. Sper să aflu mai multe despre el când era tânăr în război, dar înainte de zilele sale NFL. De asemenea, vreau să aflu soarta navei sale după ce a fost aruncat în apă de un obuz german.

Servit la bordul USS VOGELGESANG DD-862 septembrie 1959 până în august 1961. În calitate de marinar USNR când am fost la bord, eram SM2 (Signalman 2nd Class PO) când am părăsit & # 8220Vogie & # 8221. Croaziera Med septembrie 1959-martie 1960 și a inclus Canalul Suez și Marea Roșie. O mulțime de amintiri fericite. Prima croazieră Solant Amity septembrie 1960-martie 1961 pe coasta de vest a Africii și coasta de est a Americii de Sud. Aceasta a fost o croazieră interpersonală în care am avut oaspeți la fiecare port și am arătat filme pe un ecran de pe un ecran amplasat pe partea laterală a navei cu fața spre debarcader, pentru ca localnicii să le vadă. A devenit Shellback la această croazieră. A urmărit și a căutat nava de croazieră Santa Maria deturnată de pirați. S-ar putea spune o mulțime de povești despre acele aventuri. Inițierea noastră Shellback pe DVD transferată dintr-un film mut de 8 mm apare pe You Tube, care include 20 de minute de film preluate în timpul acestei croaziere. Sunt în contact cu mai mulți colegi de navă Vogelgesang. Sperând că acest site va prinde și va deveni un loc popular pentru & # 8220Vogie & # 8221 Marinari. Nu înțeleg prima postare afișată aici de un tip al Forțelor Aeriene, dar cred că voi învăța mai multe pe măsură ce timpul va progresa.


USS VOGELGESANG DD-862 Afișaj navă încadrată

Acesta este un superb afiș de navă care comemorează USS VOGELGESANG (DD-862). Opera de artă descrie USS VOGELGESANG în toată gloria ei. Mai mult decât un simplu concept artistic al navei, acest afișaj include o placă de creastă a navei proiectată personalizat și o placă gravată cu statistici ale navei. Acest produs este bogat finisat cu covoare duble personalizate și de dimensiuni și încadrat cu un cadru negru de înaltă calitate. Doar cele mai bune materiale sunt folosite pentru a completa afișajele navei noastre. Afișajele navale Navy Emporium fac un cadou generos și personal pentru orice marinar din Navy.

  • Conceput personalizat și gravat cu expertiză creastă marină, poziționat pe pâslă fină de culoare neagră
  • Lucrarea este de 16 inci X 7 inci pe mat grea
  • Placă gravată cu statistici vitale ale navei
  • Inclus într-un cadru negru de 20 inch X 16 inch de înaltă calitate
  • Alegerea opțiunilor de culoare mată

VĂ RUGĂM SĂ VEDEAȚI ALTE INFORMAȚII MARI USS VOGELGESANG DD-862:
USS Vogelgesang DD-862 Forum carte de oaspeți


Buletinul nostru informativ

Descriere produs

DD 862 din USS Vogelgesang

Croaziera mediteraneană și Mid East

Decembrie 1957 - Martie 1958 Cruise Book

Dă viață cărții de croazieră cu această prezentare multimedia

Acest CD vă va depăși așteptările

O mare parte din istoria navală.

Ați cumpăra DD 862 din USS Vogelgesang carte de croazieră în această perioadă de timp. Fiecare pagină a fost plasată pe un CD ani de vizionare plăcută pe computer. The CD vine într-un manșon de plastic cu etichetă personalizată. Fiecare pagină a fost îmbunătățită și poate fi citită. Cărți rare de croazieră de acest gen se vând cu o sută de dolari sau mai mult atunci când cumpărați o copie pe hârtie reală, dacă puteți găsi una de vânzare.

Acest lucru ar face un cadou minunat pentru dvs. sau pentru cineva pe care îl cunoașteți, care ar fi putut sluji la bordul ei. De obicei numai UNU persoana din familie are cartea originală. CD-ul face posibil ca și alți membri ai familiei să aibă o copie. Nu veți fi dezamăgiți, vă garantăm.

Unele dintre articolele din această carte sunt după cum urmează:

  • Porturi de escală: Gibraltar, Cannes și Monaco Franța, Atena Grecia, Bahrain Arabia Saudită și Abadan Iran.
  • Fotografii de grup divizional cu nume
  • Multe fotografii de activitate ale echipajului
  • Plus mult mai mult

Peste 111 fotografii plus fotografii individuale ale echipajului pe aproximativ 49 de pagini.

Odată ce vizualizați această carte, veți ști cum a fost viața în această privință Distrugător în această perioadă de timp.

Bonus suplimentar:

  • Audio de 6 minute de & quot Sunetele Boot Camp & quot la sfârșitul anilor '50 la începutul anilor '60
  • Alte articole interesante includ:
    • Jurământul înrolării
    • The Sailors Creed
    • Valorile fundamentale ale Marinei Statelor Unite
    • Codul de conduită militar
    • Origini ale terminologiei marinei (8 pagini)
    • Exemple: Scuttlebutt, Chewing the Fat, Devil to Pay,
    • Hunky-Dory și multe altele.

    De ce un CD în loc de o copie pe hârtie?

    • Imaginile nu vor fi degradate în timp.
    • CD autonom fără software de încărcat.
    • Miniaturi, cuprins și index pentru vizualizare ușoară referinţă.
    • Vizualizați sub formă de flip book digital sau urmăriți o prezentare de diapozitive. (Setați opțiunile de sincronizare)
    • Fundal muzică patriotică și sunete marine poate fi activat sau dezactivat.
    • Opțiunile de vizualizare sunt descrise în secțiunea de ajutor.
    • Marcează paginile preferate.
    • Calitatea de pe ecran poate fi mai bună decât o copie pe hârtie cu posibilitatea de a mărește orice pagină.
    • Prezentare diapozitive de vizualizare pe întreaga pagină pe care o controlați cu tastele săgeată sau mouse-ul.
    • Conceput pentru a lucra pe o platformă Microsoft. (Nu Apple sau Mac) Va funcționa cu Windows 98 sau o versiune ulterioară.

    Comentariu personal de la & quotNavyboy63 & quot

    CD-ul cărții de croazieră este un mod foarte ieftin de a păstra moștenirea istorică a familiei pentru dvs., pentru copii sau pentru copiii mai mari, mai ales dacă dvs. sau o persoană dragă ați servit la bordul navei. Este o modalitate de a te conecta cu trecutul mai ales dacă nu mai ai conexiunea umană.

    Dacă persoana iubită este încă alături de noi, s-ar putea să considere că acesta este un cadou de neprețuit. Statisticile arată că doar 25-35% dintre marinari și-au cumpărat propria carte de croazieră. Mulți probabil și-ar fi dorit să aibă. Este un mod frumos de a le arăta că îți pasă de trecutul lor și apreciezi sacrificiul pe care l-au făcut ei și mulți alții pentru tine și pentru LIBERTATE a țării noastre. Ar fi, de asemenea, minunat pentru proiecte de cercetare școlară sau doar interesul personal pentru documentarea celui de-al doilea război mondial.

    Nu am știut niciodată cum este viața unui marinar în cel de-al doilea război mondial până când nu am început să ne interesăm de aceste cărți grozave. Am găsit imagini despre care nu știam niciodată că există o rudă care a servit pe USS Essex CV 9 în timpul celui de-al doilea război mondial. A murit la o vârstă foarte fragedă și nu am avut niciodată șansa să auzim multe dintre poveștile sale. Cumva, vizionând cartea sa de croazieră pe care nu am văzut-o până nu demult, a reconectat familia cu moștenirea și moștenirea sa navală. Chiar dacă nu am găsit imaginile în cartea de croazieră, a fost un mod minunat de a vedea cum era viața lui. Acum considerăm că acestea sunt comori familiale. Copiii săi, bunicii și bunicii pot fi întotdeauna conectați la el într-un mod mic de care pot fi mândri. Iată ce ne motivează și ne determină să facem cercetarea și dezvoltarea acestor mari cărți de croazieră. Sper că poți experimenta același lucru și pentru familia ta.

    Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne trimiteți un e-mail înainte de cumpărare.

    Cumpărătorul plătește transportul și manipularea. Taxele de expediere în afara SUA vor varia în funcție de locație.

    Verificați feedback-ul nostru. Clienții care au achiziționat aceste CD-uri au fost foarte mulțumiți de produs.

    Asigurați-vă că ne adăugați la dvs.!

    Multumesc pentru interesul tau!


    Cu sprijinul
    Instrumentul gratuit de listare. Listează-ți articolele rapid și ușor și gestionează-ți articolele active.

    Acest CD este doar pentru uz personal

    Copyright © 2003-2010 Great Naval Images LLC. Toate drepturile rezervate.


    【メ ー ル 便 不可】 (ま と め) 新 輝 合成 吊 手 付 ペ ー ル 本体 本体 20 型 ブ ル ー 00674 1 個 20 型 ブ ル ー 【x5 セ ッ ト 吊 手 付 ペ ー ル】 (フ タ 別 売) フ ナ オ カ チ ョ ウ: d77436be --- vinculonacional.com

    【メ ー ル 便 不可】 (ま と め) 新 輝 合成 吊 手 付 ペ ー ル 本体 本体 20 型 ブ ル ー 00674 1 個 20 型 ブ ル ー 【x5 セ ッ ト 吊 手 付 ペ ー ル】 (フ タ 別 売) フ ナ オ カ チ ョ ウ: d77436be --- vinculonacional.com

    • ※ ベ ン チ の み 天然 木 ウ ォ ー ル ナ ッ ト デ ザ イ ン 伸縮 ダ イ ニ ン グ Kante カ ン テ ベ ン チ
    • (S) 薄型 ロ ー デ ス ク 100 幅 幅 100cm 奥 行 き 45cm 高 さ 33cm 送 料 無 料 ア イ ア ン 脚 作業 用 机 SOHO デ ス ク 作業 テ ー ブ ル 裁縫 台 ミ シ ン 台 ソ ー イ ン グ テ ー ブ ル ソ ー イ ン グ デ ス ク 裁縫 机 会議 机 会議 テ ー ブ ル シ ン プ ル ナ チ ュ ラ ル ブ ラ ウ ン (茶) ホ ワ イ ト (白)
    • 三菱 電機 施 設 照明 LED ラ イ ト ユ ニ ッ ト 形 ベ ー ス ラ イ ト My シ リ ー ズ 40 形 FHF32 形 × 2 灯 高出 力 相当 一般 タ イ プ 段 調 光 直 付 形 ト ラ フ タ イ プ プ ル ス イ ッ チ 付 温 白色 MY-L470330S / WW AHTN
    • 東芝 LED ベ ー ス ラ イ ト TENQOO 専 用 調 光 器 対 応 40 タ イ プ 埋 込 形 C チ ャ ン ネ ル 回避 器具 ハ イ グ レ ー ド 6,900lm タ イ プ Hf32 形 × 2 灯 用 高出 力 器具 相当 温 白色 LED バ ー 付 き LEKR423694HWW-LD9 (LEER42302LD9 + LEEM40694WWHG)
    • 25 mm
    • ? タ テ ヤ マ ア ド バ ン ス KS 片面 ボ ー ド タ イ プ 連結 〔品 番: SX6116〕 [TR-2043756] [法人 ・ 事業 所 限定] [外 直 送 元]
    • 【ポ イ ン ト 10 倍】 ラ グ マ ッ ト · キ ッ チ ン マ ッ ト セ ッ ト 185 x 250cm + 60 x 300cm 【Natur】 ナ チ ュ ラ ル 撥 水 · は つ 油 · 抗 カ ビ · 抗菌 · 防 炎 機能 付 き フ ロ ー リ ン グ 調 ダ イ ニ ン グ ラ グ & キ ッ チ ン マ ッ ト 【Natur】 ナ ト ゥ ー リ 【】
    • 川島 織物 セ ル コ ン カ ー テ ン FELTA フ ェ ル タ ▼ ソ フ ト ウ ェ ー ブ 縫製 (下部 3 ッ 巻 仕 様) 2 倍 ヒ ダ 両 開 き ▼ 【幅 151 ~ 200 × 高 さ 181 ~ ズ cm 200cm】
    • 業務 用 タ イ ル カ ー ペ ッ ト 【ID-5201 50cm × 50cm 16 枚 セ ッ ト】 日本 製 炎 撥 撥 水 防汚 制 ス ミ ノ エ 『ECOS』 【】 【日 時 指定】
    • 【ポ イ ン ト 5 倍】 【直 送 品】 サ カ ス テ ン レ ス ス ー パ ワ ゴ ン 用 オ プ シ ョ ン 棚 板 GR-TSU4 (582783) 【法人 向 け 、 個人 個人 宅配 送
    • 30
    • ブ ラ イ ン ド オ ー ダ ー ニ チ ベ イ ▼ ユ ニ ー ク 25 標準 タ イ プ (ワ ン ポ ー ル 式 / ポ ー ル 式) ▼ ベ ー シ ッ ク メ タ リ ッ ク 遮 熱 ベ ー シ ッ ク 遮 熱 メ タ リ ッ ク 遮 熱 ツ ー ト ン ツ ー ト ン 【製品 幅 240.5 ~ 260 × 製品 高 さ 121 ~ 140cm】
    • パ ナ ソ ニ ッ ク 「LGW45926LE1」 LED エ ク ス テ リ ア ラ イ ト 電 球 色】 (直 付 用) 【要 工事 LED 照明 ●●
    • LEKR419694HW-LS9 【東芝】 【工事 必要】 【セ ッ ト 商品】 LED ー ス ラ イ ト TENQOO シ リ ー ズ
    • ゴ ミ 置 き 場 ゴ ミ ス テ ー シ ョ ン り た た み ダ ス ト ボ ッ ク ス 組 立 品 DST-A1200 《簡易 折 り た た み 型》 【】
    • 【送 料 無 料】 ラ イ オ ン 事務 器 軽 量 物品 棚 上下 棚 板 セ ッ ト 幅 1200 × 奥 行 600mm LE-J1260 1 セ ッ ト (2 枚: 上下 各 1 枚) 生活 用品 · イ ン テ リ ア · 雑 貨 イ ン テ リ ア · 家具 オ フ ィ ス 家具 そ の 他 の オ フ ィ ス 家具 レ ビ ュ ー 投稿で 次 回 使 え る 2000 円 ク ー ポ ン 全員 に プ レ ゼ ン ト
    • 【LEET-42301E-LS9 + LEEM-40403L-VB】 東芝 LED ベ ー ス ラ イ ト TENQOO シ リ ー ズ 低 ノ イ ズ 器具 高 演 色 タ イ プ 4000lm タ イ プ 電 球 色 ((3000K)
    • 【ポ イ ン ト 3 倍】 軽 中 量 ラ ッ ク 耐 荷重 200 kg タ イ プ 連結 間 口 1500 × 奥 行 300 × 高 さ 1800mm 4 段 ア イ ボ リ ー 【メ ー カ ー 直 送 :: 同 梱】 【北海道 · 沖 縄 · 離島 は 配 達】 【ポ イ ン ト UP: 2021 年 3月 4 日 pm20: 00 か ら 3 月 11 日 am1: 59 ま で】
    • ブ ラ イ ン ド オ ー ダ ー 横 型 ブ ラ イ ン ド ト ー ソ ー ブ ラ イ ン ド ベ ネ ア ル 15 浴 窓 テ ン シ ョ ン タ イ プ Toso ア ル ミ ブ ラ イ ン ド ス ラ ッ ト 幅 15mm 幅 121 ~ 140cm x 丈 131 ~ 150cm
    • ??

    川島 織物 セ ル コ ン カ ー テ ン FELTA フ ェ ル タ ▼ ソ フ ト ウ ェ ー ブ 縫製 (下部 3 ッ 巻 仕 様) フ ラ ッ ト 両 開 き 【幅 41 ~ 120 × 高 さ 241 ~ ~ cm cm 260 cm】 F

    メ ー カ ー 直 送 立 川 機工 テ ィ オ リ オ ロ ー ル ス ク リ ー ン 規格 品 無 地 ウ ォ ッ シ ャ ブ ル [RS ウ ォ ッ シ ャ ブ ル 170x220] 幅 1700x 高 さ 2200 カ ー テ ン タ チ カ ワ, イ ケ ヒ コ フ ィ ー ラ F 敷 国産 綿 入 ふ っ く ら 敷 カ ー ペ ッ ト 190 x 240cm ベ ー ジ ュ FRF190240 [オ ー ル シ ー ズ ン カ ー ペ ッ ト ラ グ マ ッ ト マ イ ク ロ フ ァ イ バ ー 防 音 遮 音] 『』 『送 料 無 料 (一部 地域 除 く)』

    送 料 無 料 座椅 子 楽 々 座椅 子 【2 個 セ ッ ト】 イ ス チ ェ ア い す 【RZ-392】

    川島 織物 セ ル コ ン カ ー テ ン FELTA フ ェ ル タ ▼ ス タ ン ダ ー ド 縫製 (下部 3 ッ 巻 仕 様) 1.5 倍 ヒ ダ 両 開 き ▼ 【幅 67 ~ 82 × 高 さ 261 ~ 280cm】 FELTA シ リ ー ズ FT6101 ~ 6108 ODELIC 店舗 · 施 設 用 照明 テ ク ニ カ ル ラ イ ト 【XD 504 014P1D 】 ベ ー ス ラ イ ト オ ー デ リ ッ ク, 日本 シ ス テ ム ス ハ イ ロ 3 段 ス テ ッ プ ス ツ ー ル 60002 【】 【北海道 · 沖 縄 · 離島 配送】 【即 納】 ☆ フ ァ イ ン ホ ー プ ダ ウ ン ☆ UDL-1164MW-30 + LF-GIR012YA0350U ※ 電源 ユ ニ ッ ト 付 UNITY / ユ ニ テ ィ LED ユ ニ バ ー サ ルダ ウ ン 小型 JDR100V100W 相当 埋 込 穴 100mm 色 温度 3000K 中 角 本体 白 オ ー デ リ ッ ク ス ポ ッ ト ラ ト ト XS 413 143 XS413143

    日本 製 ぴ っ た り フ ィ ッ ト す る 抗菌 防臭 リ ネ ン 混 ス ト レ ッ チ ッ ト ソ フ ァ カ バ ー ロ ハ ン 肘 掛 無 2 人 掛 け ソ フ ァ 用 用

    遠藤 照明 ERD5880B_RX366N フ ラ ッ ト ピ ン ホ ー ル ー ス ス ウ ン ラ イ ト 100

    オ ー デ リ ッ ク ODELIC XD402200H LED ダ ウ ン ラ イ ト 【送 料 無 料】 【新 生活 応 援】 非 既 製品 寝室 レ ー ス カ ー テ ン リ ビ ン グ 薄 手 飾 り 送 料 無 料 1 枚 窓 perdea レ ー ス お し ゃ れ 幅 151 ~ 200cm 丈 101 ~ 200cm 子 供 部屋 紐 タ ッ セ ル 付 き 生地 カ ー テ ン ア ジ ャ ス タ ー フ ッ ク 北欧間 仕切 り 洗 え る uv 植物 柄 オ ー ダ ー 裏 プ レ ミ ア ム 毛布 つ き モ ダ ン ス ト ラ イ プ ボ リ ュ ー ム こ た つ 布 団 シ リ ー ズ 掛 布 団 & 敷 布 団 2 点 セ ッ ト 5mm 厚 ウ レ タ ン 入 り 敷 布 団 タ イ プ 4 尺 長方形 (80 x 120cm) 天 板 対 応 収納 家具 本 棚 · ラ ッ ク · カ ラ ー ボ ッ ク ス 鏡面 す き ま 収納タ オ ル ス ト ッ カ ー 30cm 幅 隙間 収納 ♪ タ オ ル ス ト ッ カ ー 30cm 幅 27048 タ オ ル ス ト ッ カ ー 隙間 収納 リ ビ ン グ キ ッ チ ン 洗面 所 タ オ ル 収納, 三菱 マ テ リ ア ル ツ ー ル ズ: 三菱 K ド リ ル セ ッ ト 41 本 組 SET41 型式: SET41 (1 セ ッ ト: 41 本 入) 【送 料 無 料】ユ ニ テ ィ LED ユ ニ バ ー サ ル ダ ウ ン ラ イ ト 100 3000K 100V70 ハ ロ ゲ ン 100W 形 相当 広 角 ホ ワ イ ト UDL-1164WW-30 送 料 無 料 エ ア ー ピ ロ ー ト ッ プ セ ミ ダ ブ ル 軽 量 ウ ォ ー ル ミ ラ ー Karui (120) NK-217 ホ ワ イ ト 人 気 お 得 な 送 料 無 料 お す す め 流行 生活 雑 貨, XS513106LED ス ポ ッ トラ イ ト 本体 TUMBLER (タ ン ブ ラ ー) COB タ イ プ 16 ° ナ ロ ー 配 光 非 調 光 電 球 色 C1500 CDM-T35W ク ラ ス オ ー デ リ ッ ク 照明 天井 面 取 取 付


    10 iunie 2009

    Mullinnix se îndreaptă spre New York pentru prima dată - 50 de ani în urmă astăzi

    Fragment din „The Last Gun Ship - History of USS Mullinnix DD-944” - Un roman istoric de Frank A. Wood)

    Mullinnix a ieșit din Norfolk pe 10 iunie, îndreptându-se spre New York. Această scurtă călătorie, alături de alte asemenea, ar deveni fundamentul unuia dintre cele mai mari evenimente din New York - sărbătoarea Săptămânii Flotei, care a început în 1987, o adunare de nave și echipaje ale acestora din multe țări. Înainte de a intra în larg, Mullinnix a ancorat la ancorajul Foxtrot și a încărcat 60 de tencuială încărcată cu Hedge Hogs și douăsprezece cutii de grenade de mână de la Navy YF 328. În tot acest timp echipajul se întreba de ce au nevoie de armament pentru această călătorie. Poate pentru cartierele mai dure din New York.

    În compania USS Vogelgesang DD-862, USS Lowry DD-770, USS Stormes DD-780, USS Strong DD-758, USS Owens DD-776, USS Gyatt DDG-1, USS Fox DD-770 și USS Northampton CLC -1, navele DESRON 32 au aburit în coloană formată sau formațiune de diamante în direcția Marelui Măr. Vizibilitatea a continuat să se deterioreze până când la 0658 din 11 iunie, navele au început să sune semnale internaționale de ceață. Ceața a împrăștiat detaliile care despărțeau marea de cer. Celelalte nave, numai zgomote care se strecoară pentru a pătrunde în mantia invizibilității.

    Cu o vizibilitate ușor mai bună, detaliile speciale ale mării și ancorei au fost stabilite la 0730. Cu toți îmbrăcați în albi, s-au făcut pregătiri pentru echiparea șinei pentru intrarea în portul New York. Portul este imens. Chiar și cu ajutorul pilotului civil, căpitanul E. Young, Mullinnix nu a trecut de Statuia Libertății până în 1217. Deoarece USS Northampton a fost prima navă din formație (Mullinnix a fost a doua), a lansat o nouă salută de armă în onoarea vicepreședintele Statelor Unite, Richard Nixon. Manevrând pentru a se conforma canalului râului Hudson, ea a trecut pe sub podul George Washington la 1325. Datorită numărului de nave, Mullinnix și USS Vogelgesang au trebuit să ancoreze temporar la buza de acostare A.

    Cu ajutorul lui Tug YTB 525 și a pilotului J.V. Cashin, s-a mutat la South Face Pier 88. La 1016 a ancorat partea de port către USS Northampton. La 1038 Mullinnix a primit USS N. K. Perry alături de tribord. Pentru cei destul de nefericiți să nu aibă libertatea, ei au rămas la bord cu 573 dintre cei mai buni civili din New York.

    Pentru ceilalți colegi de navă, cei capabili să experimenteze New York-ul, s-au răspândit în cele cinci cartiere ale sale. Barele erau ambalate până în 1700. În sat, grupuri de marinari, în uniforme clare, pantofi lustruiți și șepci albe au fost văzute umblând pe trotuare purtând sticle de bere deschise. Cineva a proclamat cu voce tare: „Iubesc acest oraș!” nimănui în special. Ceilalți au înveselit și au băut. Au băut și localnicii, tineri cu tunsori beatnik. Și a fumat marijuana. I-au primit pe marinari cu fascinație nedumerită. Nimeni nu știa cine îi invitase, dar camerele au apărut rapid. Pozele au fost lovite. Pe măsură ce noaptea trecea, pălăriile albe au părăsit capul marinarilor și au aterizat deasupra femeilor mai cochete.

    Barurile erau încă pline la 0300. În interior, marinarii și scriitorii, muzicienii și poeții se ocupau cu toții de afacerea uitării. Unii bând, alții râzând de benzi desenate subterane, alții fumând, alții bâjbâind la barurile de stridii din cluburile din cartier. Unii din barurile de scufundări din epoca interdicției, ascultând incredibil jazz live, funk și blues ca la 55 Bar. Sau la Arthur’s Tavern, unde ascultau jazz direct, jazz în stil New Orleans, adevărat blues din Chicago sau trupe de jazz Dixieland. Unii au aterizat în baruri cu pian, alții au găsit articulații pentru a asculta R&B. Alții s-au împiedicat de Charlie „Bird” Parker’s Birdland, cu facturi duble și triple care durează până în zori. Au găsit Cleopatra’s Needle, C-Note, 3 Deuces, Club Carousel, Club Samoa, Onyx și B.S. Pully. Toți erau plini de marinari.

    Jazz-ul este arta de exprimare muzicală. Se spune că jazz-ul este ritmul fundamental al vieții umane și reevaluarea contemporană a omului asupra valorilor sale tradiționale. Echipajul nu era conștient de asta, dar ascultau ragtime, Dixieland, boogie-woogie, swing, trupe de dans și bebop. Au băut beri puternice britanice la Irish Pub-uri precum Blarney Star, Clancy’s, Dempsey’s Pub, Muldoon’s Irish Pub, Murphy’s Pub și O'Neill’s.


    Pariuri Millennial

    Autor: u / InvestorCowboy (Karma: 1247, Creată: Mar-2021).

    Înainte de a începe, vreau să subliniez că această listă este ordonată în funcție de cea mai mare valoare de piață. Această diagramă circulară reprezintă doar 35,67% din totalul participațiilor JPMorgan & amp Chase. Bucurați-vă!

    1. Spdr s & ampp 500 ETF trust (SPY)

    De ce RKT este o companie Fintech și merită o evaluare Fintech

    Autor: u / Mo-Snack-Plz (Karma: 874, Creată: Ianuarie-2021).

    Fiecare CrapCo încearcă să se prezinte drept tehnolog în zilele noastre, dar aș dori să explic de ce RKT este adevărata afacere.

    TLDR: RKT are momentul său „Amazon este doar o companie de cărți”. Investitorii scad excesiv avantajul MASIV din oportunitățile de ecosistem tehnologic pentru această companie deja extrem de profitabilă și cu creștere rapidă.

    Primele lucruri, iată poziția mea (

    Valoare de piață de 350.000 USD): 17.500 acțiuni @ 18.54 USD, 50x septembrie 2021 19.89 USD, 20x ianuarie 2022 20.89 USD. Acum, că știi că sunt serios, lasă-mă să încep cu un anumit context.

    Ce caută cei mai buni investitori în tehnologie?

    Voi cita pe cineva mai inteligent decât mine: & quotFirmele de nivel superior, cum ar fi Vista Equity, Thoma și Silver Lake, se concentrează pe cumpărarea companiilor cu următoarele caracteristici - produse critice pentru misiune, cu costuri ridicate de schimbare, piață finală în creștere, economie ridicată a rentabilității investiției, leadership pe piață și bază de venituri lipicioasă și recurentă. Fiecare companie de software poate avea o marjă EBITDA de 30-35%& quot (Twitter: sendoh34)

    Lucrez la Best Buy, așa că știu că are dreptate. Fie că accentul este pe stadiu incipient VC, tehnologie PE sau capital public, investitorii în tehnologie nu vor altceva decât high-growth, scalable, recurring revenue and they look for companies with competitive advantages and moats within their industries to deliver and protect this tasty RR*.*

    What does this have to do with Rocket Companies?

    ReconAfrica DD – Early stages of what is setting up to be the largest oil discovery in decades

    Autor: u/lowkey-zealous(Karma: 458, Created: Jan-2021).

    This is a DD for a company, Reconnaissance Energy Africa (RECAF) I have been following since mid-January. I haven’t seen it discussed on this sub because it’s market cap is only 1.54 Billion USD.

    There is A LOT of DD on this company out there that takes weeks to really go through. I’m not going to even try to cover it all, but basically ReconAfrica is an oil exploration company that recently discovered and has 90% rights to the largest undeveloped onshore basin in the world right now, the Kavango Basin, with total petroleum generating potential that’s north of 120 billion barrels of oil. Given it’s current market cap, I believe ReconAfrica is one of the most undervalued stocks in the market, a potential future 100+ bagger.

    Some history on the ReconAfrica: the company was taken public about two years ago. Back then, all it really had was an aeromagnetic survey showing what the company interpreted to be extremely deep sedimentary basin in the countries of Namibia and Botswana. On the basis of this survey, they had the foresight to purchase drilling rights to over 8 million acres of land for very cheap. Last year Recon purchased a drilling rig and shipped it to Namibia to get more detailed stratigraphic data. The company commended drilling the first well in January/February and are currently midway through the second well.

    The preliminary results have been very bullish. I am not a geologist but as I understand it, an active petroleum system needs to have a source rock, a seal, and reservoir, and traps in order to be viable. With the data released in the past two months being even better than expected, it looks like all of those components are present and there is potential for huge amounts of extractable oil. A full suite of results from the core samples in the first two wells is expected to be released soon. In future wells, they plan to target an actual oil trap using the seismic data. By the end of 2021, they hope to be entering discussion with Joint Venture partners.

    Geologically speaking, the Kavango basin is similar to the Permian Basin in Texas (which has over 50 billion barrels of oil and is currently producing 5 million barrels of oil per day). However, the Permian acreage is Texas is divided among dozens of companies. The largest of them Diamondback (FANG), Pioneer (PXD), Concho (CXO), and EOG all have market caps in the tens of billions of dollars. In contrast, ReconAfrica has the rights to the entire basin all to themselves. That is what makes it an incredible opportunity in my opinion.

    I think the company (currently trading in the $9-$10 range) could be a $100-$200 stock by next year once the exploratory drilling and seismic program is completed and the company enters Joint Venture (JV discussions). Long term, I can see the company being a next oil supermajor. Again, for one company to own the drilling rights to an entire basin like is extremely unique.

    Another bullish tailwind for Reconnaissance is that Western supermajors have been cutting oil exploration expenditure due to environmental pressure from environmentalists and the EIA. However, demand isn’t going to significantly decline for decades and we could be in for a major oil supply crunch. The company is in the perfect position to capitalize on a good macroeconomic environment for oil and gas


    Volume 79 - Issue 3 - September 2019

    Articol

    Six Centuries of Real Wages in France from Louis IX to Napoleon III: 1250–1860

    Evidence of an early modern “Little divergence” in real wages between northwestern Europe and the rest of the continent is mostly based on the comparative study of a sample of leading European cities. Focusing on France and England this study reassesses the debate from a country-level perspective. The findings challenge the notion of an early modern divergence pointing to the coexistence of both divergence and convergence phases until the eighteenth century. Results also suggest that the real wages of a significant share of the French male labor force were broadly on par with the levels prevailing in England before c.1750.

    French and British Colonial Legacies in Education: Evidence from the Partition of Cameroon

    Cameroon was partitioned between France and the United Kingdom after WWI and then reunited after independence. I use this natural experiment to investigate colonial legacies in education, using a border discontinuity analysis of historical census microdata from 1976. I find that men born in the decades following partition had, all else equal, one more year of schooling if they were born in the British part. This positive British effect disappeared after 1950, as the French increased education expenditure, and because of favoritism in school supply towards the Francophone side after reunification. Using 2005 census microdata, I find that the British advantage resurfaced more recently: Cameroonians born after 1970 are more likely to finish high school, attend a university, and have a high-skilled occupation if they were born in the former British part. I explain this result by the legacy of high grade repetition rates in the French-speaking education system and their detrimental effect on dropout.

    Top Incomes in Germany, 1871–2014

    This study provides new evidence on top income shares in Germany from industrialization to the present. Income concentration was high in the nineteenth century, dropped sharply after WWI and during the hyperinflation years of the 1920s, then increased rapidly throughout the Nazi period beginning in the 1930s. Following the end of WWII, German top income shares returned to 1920s levels. The German pattern stands in contrast to developments in France, the United Kingdom, and the United States, where WWII brought a sizeable and lasting reduction in top income shares. Since the turn of the millennium, income concentration in Germany has been on the rise and is today among the highest in Europe. The capital share is consistently positively associated with income concentration, whereas growth, technological change, trade, unions, and top tax rates are positively associated in some periods and negative in others.

    Arrested Development? Puerto Rico in an American Century

    Puerto Rico became an American colony in 1898, achieving self-rule after the Great Depression. The standard view is that Puerto Rican living standards stagnated before the policy changes of the New Deal and it has lost ground on the mainland since the early 1970s. I show these claims are mistaken. Using a new GDP index for 1900 to 1940, I show that income per capita grew at impressive rates during direct American rule and Puerto Rico escaped the worst ravages of the Great Depression. In addition, I find the recent growth slowdown is partly a statistical artifact.

    A Policy Framework for the Bank of Amsterdam, 1736–1791

    This article describes and measures how the Bank of Amsterdam supplied a successful fiat money in a world of specie by offering the unlimited repo of large coins at a near-zero rate. Our data from 1736 to 1791 finds that such liberal access led to volatile loan levels and that the Bank responded with sterilization by means of open market operations. In this way, the Bank held its money stock at a roughly constant level and helped stabilize its value. Profit was another part of the Bank’s policy framework, and the pursuit of seigniorage eventually compromised stabilization.

    What Motivates an Oligarchic Elite to Democratize? Evidence from the Roll Call Vote on the Great Reform Act of 1832

    The Great Reform Act of 1832 was a watershed for democracy in Great Britain. We study the vote on 22 March 1831 in the House of Commons to test three competing theories of democratization: public opinion, political expedience, and threat of revolution. Peaceful agitation and mass-support for reform played an important role. Political expedience also motivated some members of Parliament to support the reform, especially if they were elected in constituencies located in counties that would gain seats. Violent unrest in urban but not in rural areas had some influence on the members of Parliament. Counterfactual scenarios suggest that the reform bill would not have obtained a majority in the House of Commons in the absence of these factors.

    Responding to the First Era of Globalization: Canadian Trade Policy, 1870–1913

    In this article we document Canada’s trade policy response to late nineteenth and early twentieth century globalization by linking newly digitized annual productspecific data on the value of Canadian imports and duties paid from 1870–1913, to establishment-specific production and location information drawn from the manuscripts of the 1871 industrial census. We find evidence of a highly selective move towards protectionism following the adoption of the National Policy in 1879. Changes in the Canadian tariff schedule narrowly targeted manufactured import products that had close substitutes produced by relatively large, urban, politically influential domestic manufacturers.

    Economic Consequences of State Failure—Legal Capacity, Regulatory Activity, and Market Integration in Poland, 1505–1772

    With use of innovative proxies and new annual data, I demonstrate that relatively high legal capacity and regulatory activity of the early-modern Polish parliament, the Seym, was positively associated with deeper domestic commodity market integration. Conversely, the lack of effective law-making, caused by the right of a single delegate to discontinue the Seym’s sessions, fostered market fragmentation. This indicates that early parliamentary regimes required legal capacity to harmonize domestic institutions and reduce the transaction costs. The Polish case suggests a hypothesis that the pre-1800 “Little Divergence” between European parliamentary regimes could be explained by differences in their governments’ capacities.


    Fate [ edit | editează sursa]

    Blandy (foreground) at Baltimore prior to scrapping.

    The ship was decommissioned on 5 November 1982 and struck from the Navy List on 27 July 1990.

    She was sold for scrap to the Fore River Shipyard and Iron Works on 11 December 1992. When the shipyard went bankrupt in 1993, she was resold to N. R. Acquisition Incorporated of New York City by the Massachusetts Bankruptcy Court and scrapped by Wilmington Resources of Wilmington in North Carolina in 1996.


    Hi Frank. I'm Greg, awarded MVP for eleven years, Volunteer Moderator, and Independent Advisor here to help you until this is resolved.

    Even if you've already tried steps I give here, please do them over in sequence:

    1) Run the Store apps troubleshooter at Settings > Update & Security > Troubleshoot.

    2) Check for and install game Updates in Microsoft Store app > Hub (three dots at top right) > Updates.

    3) Try resetting Minecraft in Windows Settings > Apps > Apps & Features > Minecraft > Advanced Options > Repair or Reset. Restart PC and try again.

    If those all fail then uninstall Minecraft from Settings above, restart PC, reinstall from MS Store Hub (three dots at top right of Store app) > My Library.

    4) The Display driver is so important here that merely updating it is sometimes not enough. So let's try everything possible to get it working correctly:

    Update the Display driver from the PC or Display adapter maker's Support Downloads web page for your exact model number, HP Serial Number or Dell Service Tag - from the sticker on the PC.

    While there check also for newer chipset, BIOS/UEFI firmware (very important), network, sound, USB3 and other drivers, comparing to the ones presently installed in Device Manager reached by right clicking the Start Menu.

    If this doesn't give you the latest or ideal driver for what you need, compare it to the driver offered by the Intel driver update Utility here: http://www.intel.com/content/www/us/en/support/.
    or the Nvidia Update utility here: http://www.nvidia.com/Download/Scan.aspx?lang=e.
    or the AMD autodect utility here: http://support.amd.com/us/gpudownload/windows/P.

    For Display issues one fix that is working is to Roll back or Uninstall the Driver on the Display Device > Driver tab, restart PC to reinstall driver.

    You can also try older drivers in Device Manager > Display device > Driver tab > Update Driver > Browse > Let Me Pick.

    Then you will know you've tried everything in addition to Windows Update drivers.

    Adjust the screen resolution until it fits and looks best at Settings > System > Display.

    5) See if you can System Restore to a point before the problem began following this guide: https://www.windowscentral.com/how-use-system-r.

    System Restore is your first line of defense and can take you back to a point before a problem began. If it doesn't help then you can undo it. Read about it first in the tutorial above and then try restoring to just before this started.

    If the problem repeats then check which Windows Updates were installed at Settings > Update & Security > Windows Updates > Update History, uninstall them there or System Restore again, then immediately check for and block the Updates with the Hide Updates tool explained here: https://www.howtogeek.com/223864/how-to-uninsta.

    6) If this was caused by a Version Update then for 10 days you can roll it back in Settings>Update & Security>Recovery and then hide it until it matures using the Hide Updates Tool which is explained more here:
    https://www.howtogeek.com/223864/how-to-uninsta. .

    If that doesn't work you can also Go Back in Repair Mode as shown here:
    https://www.tenforums.com/tutorials/2294-advanc.

    7) If nothing else helps then contact Minecraft Support here:
    https://help.minecraft.net/hc/en-us/requests/new

    Sper ca asta ajuta. Feel free to ask back any questions and keep me posted. If you'll wait to rate whether my post resolved your problem, I will keep working with you until it's resolved.

    ______________________________________________
    Standard Disclaimer: There are links to non-Microsoft websites. The pages appear to be providing accurate, safe information. Watch out for ads on the sites that may advertise products frequently classified as a PUP (Potentially Unwanted Products). Thoroughly research any product advertised on the sites before you decide to download and install it.

    Millions helped via my tutorials and personally in forums for 12 years. Now an Independent Advisor.


    Priveste filmarea: Vogelgesang