Bătălia de la Marea Coralilor (mai 1942)

Bătălia de la Marea Coralilor (mai 1942)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

bătălia mării de corali, care a avut loc în perioada 4-8 mai 1942 între forțele anglo-americane și japoneze, a fost un angajament naval și aerian major al celui de-al doilea război mondial. Japonezii, care dețineau deja o mare parte din regiunea Pacificului din Portul Peral, plănuiau să cucerească Australia și se poziționau pentru a se pregăti pentru această invazie. În prealabil, ofensiva japoneză a fost lansată pe 4 mai în Marea Coralilor. Această bătălie a portavioanelor interpuse a fost un moment de cotitură în cursul războiului, deoarece a împiedicat înaintarea japonezilor spre sud.

Fundalul bătăliei de la Marea Coralilor

La 7 decembrie 1941, a început oficial războiul pentru Statele Unite, care au suferit un atac surpriză pe rada sa de la Pearl Harbor. Lovitura a fost teribilă și a urmat de multe altele până la sfârșitul anului 1941 și începutul anului 1942, care a văzut, printre altele, aproape căderea Filipinelor, generalul MacArthur abandonând Corregidorul în martie anul curent. Aliații Statelor Unite au suferit și mai mult, în special britanicii care și-au văzut fortărețele din Asia de Sud-Est căzând unul câte unul.

Dar Pearl Harbor, oricât de dramatic era, i-a văzut pe japonezi ratând ceea ce avea să devină arma principală a războiului din Pacific: portavionul. De fapt, niciunul dintre portavioanele americane nu era prezent în momentul atacului japonez. La începutul anului 1942, Statele Unite au reușit să se reorganizeze și să pună în ordine o forța aeriană navală capabil să concureze cu enorma putere japoneză. Bătălia din față va fi prima de acest fel: navele celor două tabere nu vor fi în niciun moment în contact vizual, totul va depinde de aviație ... Este preludiulBătălia de la Marea Coralilor.

Australia sub amenințare japoneză

Remarcabilele succese japoneze nu au împiedicat tensiunile în cadrul personalului japonez, și de obicei rivalități între armată și marină, și chiar în interiorul său. Astfel, amiralul Nagano dorește un avans spre Occident și India, în timp ce Yamamoto recomandă distrugerea definitivă a marinei americane (și în special a portavioanelor sale) pentru a obține o pace favorabilă, considerând că un război lung era de necontrolat. Yamamoto vrea apoi să abordeze diferite puncte tari, cum ar fi Midway, înainte de a planifica o aterizare în Insulele Hawaii.

În timp ce personalul armatei a refuzat să-i ofere Nagano mijloacele, Nagano a decis să pregătească un proiect mai modest menit să izoleze Australia, luând Port Moresby în Papua. Însă Raid Doolittle asupra Tokyo servește tezelor lui Yamamoto, care primește undă verde pentru a lansa o operațiune la Midway în iunie. Însă pregătirile pentru un atac asupra Port Moresby fiind deja avansate, acesta este menținut chiar dacă este întârziat din martie până în mai din cauza prezenței portavioanelor americane în zonă. Operațiunea se numește „Mo”.

Americanii în ambuscadă

Organizația japoneză pentru întreaga operațiune este foarte complicată, împărțită între grupurile de invazie (una împotriva Port Moresby, cealaltă împotriva lui Tulagi din Solomons), un grup de sprijin în jurul portavionului ușor Shoho, și o forță de asalt cu marile portavioane Zuikaku și Shokaku. Japonezii știu că vor trebui să se confrunte cu un rrezistență solidă dar considerați prezența navală inamică relativ nesemnificativă, cu doar prezența probabilă a portavionului Saratoga.

Cu toate acestea, statul major japonez ignoră principalul lucru: mulțumită decriptării codurilor lor, americanii au reușit să funcționeze! Amiralul Nimitz știe asta Port Moresby este un punct crucial și că căderea sa amenință direct Australia sau cel puțin participarea Australiei la restul războiului. Începând cu 20 aprilie, a înțeles că acesta va fi scopul următoarei ofensive japoneze; dar nu are la îndemână portavioanele Afacere și Viespe, care se întorc de la raidul de la Tokyo, în timp ce Saratoga (contrar a ceea ce cred japonezii) a fost lovit de o torpilă și este în reparație. Apoi cheamă portavioanele Lexington ("Sistership" din Saratoga) și Yorktown, escortat de crucișătoare și distrugătoare (majoritatea cuirasatelor fiind distruse sau avariate la Pearl Harbor). În total, Nimitz are deci doar 150 de dispozitive la bord, mai mult de 200 în regiune, în special în Australia. Pe 29 aprilie, l-a numit pe Fletcher comandant al operației și l-a trimis în Marea Coralilor pentru 1er Mai.

Un prim angajament „timid”

Pe 3 mai, forțelor americane sunt încă împărțiți și nu știu nimic despre mișcările inamice. Nu au aflat până la sfârșitul zilei că japonezii au aterizat în Tulagi. Fletcher decide apoi să riposteze și se îndreaptă cu viteza maximă spre Solomons cu Yorktown. Comandantul SUA are japonezi care nu așteaptă un atac de partea lui, precum și un petic rece care îi ascunde în timp util mișcările. Pe 4 mai, la 6.30 a.m., Yorktown scoateți în aer: 12 Devastator (torpile) și 28 Dauntless (bombardiere), în timp ce luptătorii rămân protejați transportatorul.

Atacul aerian naval fiind o relativă noutate pentru tinerii piloți americani, a avut loc într-o mare confuzie, importanța anumitor clădiri fiind, de exemplu, supraestimată ... Ca urmare, când s-au întors la Yorktown la 9:31 dimineața, au scufundat doar trei măturătoare și au deteriorat iremediabil un distrugător. Alte două atacuri îi vor costa japonezilor doar două hidroavioane și patru nave de aterizare ... Americanii au pierdut doar trei avioane și Nimitz numește operațiunea de pe Tulagi „dezamăgitoare”.

Un joc de ascundere

Abia după două zile a intrat forța specială „Mo” Marea Coralilor, condus de amiralul Takagi, când Port Moresby a fost bombardat pe 5 mai. A doua zi, Fletcher a tras în ordine de luptă cu un grup de grevă format din majoritatea croazierelor sale, un grup de sprijin mai ușor și un grup aerian cu portavioanele sale. A urmat recunoașterea aeriană, dar americanii nu au reușit să localizeze escadronul lui Takagi. Pe de altă parte, acesta nu comandă nicio recunoaștere la distanță, destul de inexplicabil.

Acest joc mai mult sau mai puțin voluntar de ascundere și întârziere întârzie începutul confruntării, care este oricum inevitabil. Doar B-17 din Australia au observat Shoho și bombardează-l, dar dimensiunea lor (sunt bombardiere grele) nu le face foarte eficiente împotriva navelor ... Din fericire, ei încă văd forța invadatoare destinată Port Moresby. Japonezii sunt apoi optimiști: în ciuda atacului inamic asupra lui Tulagi, planul merge conform planului.

Martiri și confuzie

Pe 7 mai, amiralul Takagi a ordonat în cele din urmă o recunoaștere aeriană mai extinsă. Acesta vine la momentul potrivit, crede el, pentru că unul dintre avioanele trimise a văzut două nave pe care le-a identificat drept portavion și crucișător; apoi este lansat un atac masiv ... dar țintele sunt doar petrolierul Neosho și distrugătorul Sims ! Aceasta este distrusă, în timp ce Neosho reușește să plutească în flăcări până pe 11 mai când este salvat de distrugător Henley : Echipajul este salvat, dar petrolierul trebuie scuturat.

martiriul celor două nave americane cu toate acestea, nu este în zadar. Într-adevăr, cu puțin înainte, la 6:45, Fletcher a ordonat grupului său de crucișătoare să angajeze forța invadatoare japoneză din Port Moresby. Comandantul american are noroc și atunci când inamicul decide să-și concentreze grupurile aeriene terestre pe crucișătoare, mai degrabă decât pe portavioane. Confuzia reia totuși: atacurile japoneze eșuează, în timp ce americanii B-26 nu reușesc să-și scufunde propriile crucișătoare!

Shoho, prima victimă dintre portavioanele japoneze

La 8:30, japonezii s-au reorganizat: au văzut grup fletcher, si Shoho este pe cale să-l atace. În același timp, Fletcher a lansat și recunoașterea și „două portavioane și patru crucișătoare grele” au fost observate la 8:15 dimineața; comandantul escadrilei americane, crezând că acesta este escadronul lui Takagi, decide să trimită 93 de avioane între orele 9.26 și 10.30. Dar de îndată ce forța de atac este în aer, avioanele de recunoaștere se întorc și își reconsideră evaluarea! Ar fi doar „două crucișătoare grele și două distrugătoare”! Este prea târziu pentru a ne întoarce, iar misiunea este confirmată în cazul în care aeronava cade pe cea mai mare parte a forțelor inamice, neapărat din sector. Fletcher a înțeles: Dauntless Lexington la fața locului Shoho în jurul orei 11:00 și angajează-l, urmat de tovarășii lor de la Yorktown. Lovit de treisprezece bombe și șapte torpile, Shoho întuneric la 11:35. La bordul navelor și bombardierelor americane, a fost euforie, au distrus primul lor portavion al războiului!

Japonezii sunt evident furioși și decid să contraatace, trimițându-i pe unii dintre cei mai buni piloți ai lor (douăzeci și șapte în total) pentru un atac în după-amiaza târziu, pentru a părăsi portavioanele. Zuikaku și Shokaku. Dar acesta este Radar american ceea ce, în primul rând, împiedică succesul acestui răspuns: permite interceptorilor portavioanelor să respingă un atac inițial, în timp ce japonezii sunt împiedicați de vremea rea. Următorul lucru este ghinionul, aproape comic: piloții japonezi confundă adesea portavioanele americane cu ale lor și sunt doborâți mizerabil în timp ce încearcă să aterizeze pe puntea lor! Takagi pierde astfel două treimi din piloții experimentați pe care i-a trimis în această misiune ...

Ultima rundă

În dimineața zilei de 8 mai, ambele părți știu că victoria va merge pentru oricine îl va vedea pe celălalt mai întâi. Problema este că se văd reciproc în același timp, în jurul orei 8:30. În plus, forța aeriană este echivalentă pe ambele părți cu 121 de avioane pentru americani și 122 pentru japonezi! Singura diferență este în conditiile meteo, ceva mai favorabil taberei americane.

Atacurile bombardierilor și ale torpedoarelor Devastator încep la 10:57 a.m., cu portavionul ca țintă principală Shokaku, Zuikaku reușind să se ascundă într-un bob. Atacul asupra piloților din Yorktown pare a fi relativ nereușită, portavionul fiind lovit doar de două bombe; dar, daunele sunt suficient de grave încât Shokaku poate primi doar avioane și nu decola ... Pe de altă parte, atacul oamenilor din Lexington zece minute mai târziu este mai decisiv: Shokaku prea rău lovit este ordonat să cadă înapoi pe Truk.

Agonia „Lady Lex”

Așadar, a fost văzută și escadra americană și a suferit fulgere japoneze între cele două valuri ale sale ale flotei inamice. Piloții japonezi, dintre care majoritatea sunt deja experimentați și au participat la Pearl Harbor, sunt mai pricepuți decât omologii lor americani. Au fondat bine organizate pe cele două portavioane la ora 11:18: Yorktown mai manevrabil a reușit să se ferească de opt torpile și a fost lovit inofensiv de o singură bombă de 400 kg. Lexington este mai puțin norocos: se găsește între două grupuri de bărci torpile inamice și colectează patru dintre bombele lor cu elice; ia și două bombe ușoare, dintre care una explodează într-un golf de muniție ... Bătălia s-a încheiat.

Piloții se întorc la portavioanele respective și daunele au avut loc Lexington par sub control. Cu toate acestea, a avut loc o explozie asupra portavionului la 12:47, apoi o altă la 14:45 și a fost rapid imposibil să se controleze focul care a fost reluat. La ora 16.30 s-a decis abandonarea navei. Distrugătorul Phelps a fost cel care a dat ultima lovitură cu cinci torpile: „Lady Lex” s-a scufundat la ora 20:00.

Marea Coralilor, o bătălie decisivă?

Japonezii, în ciuda rapoartelor oarecum optimiste despre atac, au decis să amâne atacul asupra Port Moresby. Acest lucru îl înfurie pe Yamamoto, iar acesta îi poruncește lui Takagi să reia vânătoarea de portavioane americane; dar Fletcher este deja departe ...

Bătălia în sine a văzut o victorie punctuală pentru japonezi: pierderile din Lexington, de Neosho și Sims erau mult superioare celui al portavionului ușor Shoho. Dar flota japoneză a pierdut și mulți dintre cei mai buni piloți ai săi și, mai presus de toate, a fost nivel strategic că victoria a fost americană. Această primă bătălie din istorie între portavioane a văzut eșecul ofensivei japoneze de pe Papua și daunele suferite, în special necesitatea de a repara Shokaku și realimentează Zuikaku, ar cântări pentru viitor. Într-adevăr, o altă bătălie mult mai mare urma să fie dusă peste cap La jumătatea drumului

Bibliografie neexhaustivă

- F. GARCON, Războiul din Pacific, Casterman, 1997.

- J. COSTELLO, Războiul din Pacific, Pigmalion, 1982.


Video: AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL 1939-1945